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大量现车囤积,新一轮降价潮是否来临?

分类:
行业动态
编辑:
森源重工
来源:
森源吊车
2020/08/05 17:07
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  最近,网上数条“主机厂自有或租用的停车坪停放大量现车”的视频,引发了众多吊装用户的关注:各品牌现车如此充裕,会不会导致吊车价格再度下降?

  从宏观经济层面分析来看,受疫情影响,国内外经济下滑压力剧增,为了拉动经济增长,基建实际投资力度大大增强,传统基建,以及新型基础建设、新型城镇化建设等项目依旧具备强大的发展空间,进而极大地拉动工程机械设备需求,尤其是挖掘机与起重机产品。据公开数据显示,二季度部分品牌起重机销量再创新高,订单量饱和,热门机型的交货期甚至已经排到了几个月之后。除了20-50吨机型开始出现一定规模的库存之外,视频中停车场的库存车规模也难称庞大,因此暂时难以判断极度饱和的市场让厂家降价促销。

  其次,从当前吊装租赁市场来看,无论是吊车租赁价格,还是开工率,两方面都比较健康,而且吊车租赁回款暂时没有出现较大变化,整体吊车租赁市场景气度非常高。另外,吊车的价格需围绕价值进行波动,而目前中小吨位吊车价格处于历史低位,即便是过往作为市场主销机型、毛利率非常不错的25吨产品,市场价格下降空间有限,各品牌代理商降价促销的动机弱于去年同期。

  不过,虽然吊车价格大概率不会下降,但吊友们需要留意的是,成交条件下行或是接下来行业转折最为重要的导火索。以低首付为主的促销活动等隐形方式进行抢占市场,或将成为主机厂商重心所在。(素材来源网络侵权即删)

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